Автогаз: газове обладнання на авто Автогаз: газобалонне обладнання на авто
ГБО - автомобільне газове обладнання газова апаратура
ВСІ СТАТТІ ПРО ГБО
 
Відвідайте наші сайти:
Новий Autogas.ua (GBO.ua)
 
Автосервiс "Инжектор Док"
 
ГБО Lovato, BRC, ГІГ

 
СТО Автогаз. Установка газового обладнання. Газобалонне обладнання - ГБО.

Підпишіться безкоштовно на розсилку про газ і ГБО
Єдина розсилка в СНД про ГБО, їзду на газі, газові редуктори та ін.

СТО "Автогаз".

Київ, Плодова 1.
Харкiв, Механiзаторська 1.

Схема проїзду

Київ: (044) 537-15-91  
537-15-92  
537-15-93  

Харків: (057) 755-53-52  
755-53-50  
761 28 93  

ICQ: 460975755

E-mail: ukrgbo@bk.ru  


Наші партнери по УСТАНОВЦІ ГАЗОВОГО ОБЛАДНАННЯ:

Бiла Церква:
НП Кобза  
5-89-76  
5-89-73  
(050)886-28-98  
Гаган Євгеній Вікторович  
332-25-82  

Бердичів:
НП Хоботнєв  
(067)268-80-35  
(04143)2-07-05  

Вінниця:
Віккар-В  
32-35-75  
(067)266-52-90  
Анатолій Даценко  
(067)415-01-41  

Дніпропетровськ:
НП Пєнс  
(067)355-27-09  

Донецьк:
Донбас бізнес сервіс  
(062)382-62-65  
(067)382-62-64  
(050)470-90-76  
Костинський Олександр Федорович 
Тюншнг-центр  
(050)328-31-71  
623833171  

Житомир:
НП Сич  
(067)625-80-72  
НП Колос  
(067)411-44-04  

Запоріжжя:
Юрій Сиваш  
(067)613-83-32  
(066)559-82-75 

Ивано-Франківськ:
Олександр Принцев  
55-44-65  
24-47-76  
(050)508-90-62  

Керч:
Дорошенко Ігорь  
(098)2316363  

Кривий Ріг:
Соломоненко Володимир  
(067)523-70-10  

Львів:
НП Кобрин  
(067)772-52-77  
(067)966-62-27  
Володимир Беген  
42-11-98  
42-11-97  
НП Гасюк  
8(0322)42-11-98  
8(0322)42-11-97  

Миргород:
Анатолій Крайчак  
(050)988-42-45  

Немиров:
Интергаз  
(067)740-34-35  

Миколаїв:
Юрій Гуляєв  
(097)270-22-11  

Нова Каховка:
Жердєв Володимир  
(066)97-37-886  

Пірятин:
Валерій Громик  
(097)279-20-80  

Полтава:
Олександр Городинський  
(067)530-09-51  

Прилуки:
НП Симуткін  
7-58-92  
(050)529-26-68  

Ровно:
Эдуард Іванюк  
(067)259-84-58  
(067)785-32-75  
Григорій Боднар  
(097)288-30-01  

Северодонецьк:
НП Швирков  
(050)570-65-90  
Хімбудресурси  
(050)285-59-88  

Сімферопіль:
Автодель Сервіс  
0652-26-74-79  
050-324-10-67  

Умань:
Бойко Ігорь Васильович  
(067)754-40-33  

Херсон:
Білоусов Ігорь Миколайович  
(050)174-94-96  

Черкаси:
НП Виноградов  
38-21-65  
32-73-45  
(067)777-22-99  
Колісник Михайло Іванович  
(097)770-91-63  

Чернівці:
Олег Щепотін  
(050)271-13-05  
www.avtogaz.cv.ua

Чернігів:
Володимир Скорохід  
61-04-73  
(066)707-57-49  

Шахтарськ:
Дмитрій Герасименко  
(050)475-71-48  

 
Сова - пошук в Україні
Rambler's Top100 Розсилка Усе про ГБО - газове й газобалонне обладнання для авто
Яндекс цитування
   
 

Причини витрати палива японських автомобілів

Шановні власники японських авто! Вашій увазі ми хочемо представити найбільш часті причини підвищеної витрати палива.

Несправності, що викликають перевитрату палива у машин з вупорскуванням палива.

  1. Знижена з якоїсь причини потужність двигуна;

  2. Несправний датчик кисню або його ланцюга;

  3. Несправний який-небудь із датчиків температури або їхнього ланцюга;

  4. Двигун не прогрівається до робочої температури;

  5. Несправна система випередження запалювання;

  6. Несправний датчик витрати повітря або його ланцюга;

  7. Несправний датчик положення дросельної заслінки або його ланцюг;

  8. Підтікання якої-небудь форсунки (найчастіше форсунки холодного пуску, якщо вона є);

  9. Засмічений повітряний фільтр;

  10. Слабка іскра запалювання;

  11. Несправна система наддування;

  12. Неправильно встановлені мітки приводу газорозподілу;

  13. Несправна система контролю тиску у впускному колекторі;

  14. Неправильний тиск бензину;

  15. Не відрегульовані клапанні зазори;

  16. Поганий накат (наприклад через спущені колеса);

  17. Несправна гідромуфта (у машин з "автоматом");

  18. Неправильна робота автоматичної коробки передач;

  19. Несправний ведучий міст.



Несправності, що викликають перевитрату палива в дизельних машин.

  1. Знижена потужність двигуна;

  2. Несправні форсунки;

  3. Недолік подаваного у впускний колектор повітря;

  4. Неправильне випередження упорскування;

  5. Двигун не прогрівається до робочої температури;

  6. Неправильна робота систем зниження токсичності.