Автогаз: газове обладнання на авто Автогаз: газобалонне обладнання на авто
ГБО - автомобільне газове обладнання газова апаратура
ВСІ СТАТТІ ПРО ГБО
 
Відвідайте наші сайти:
Новий Autogas.ua (GBO.ua)
 
Автосервiс "Инжектор Док"
 
ГБО Lovato, BRC, ГІГ

 
СТО Автогаз. Установка газового обладнання. Газобалонне обладнання - ГБО.

Підпишіться безкоштовно на розсилку про газ і ГБО
Єдина розсилка в СНД про ГБО, їзду на газі, газові редуктори та ін.

СТО "Автогаз".

Київ, Плодова 1.
Харкiв, Механiзаторська 1.

Схема проїзду

Київ: (044) 537-15-91  
537-15-92  
537-15-93  

Харків: (057) 755-53-52  
755-53-50  
761 28 93  

ICQ: 460975755

E-mail: ukrgbo@bk.ru  


Наші партнери по УСТАНОВЦІ ГАЗОВОГО ОБЛАДНАННЯ:

Бiла Церква:
НП Кобза  
5-89-76  
5-89-73  
(050)886-28-98  
Гаган Євгеній Вікторович  
332-25-82  

Бердичів:
НП Хоботнєв  
(067)268-80-35  
(04143)2-07-05  

Вінниця:
Віккар-В  
32-35-75  
(067)266-52-90  
Анатолій Даценко  
(067)415-01-41  

Дніпропетровськ:
НП Пєнс  
(067)355-27-09  

Донецьк:
Донбас бізнес сервіс  
(062)382-62-65  
(067)382-62-64  
(050)470-90-76  
Костинський Олександр Федорович 
Тюншнг-центр  
(050)328-31-71  
623833171  

Житомир:
НП Сич  
(067)625-80-72  
НП Колос  
(067)411-44-04  

Запоріжжя:
Юрій Сиваш  
(067)613-83-32  
(066)559-82-75 

Ивано-Франківськ:
Олександр Принцев  
55-44-65  
24-47-76  
(050)508-90-62  

Керч:
Дорошенко Ігорь  
(098)2316363  

Кривий Ріг:
Соломоненко Володимир  
(067)523-70-10  

Львів:
НП Кобрин  
(067)772-52-77  
(067)966-62-27  
Володимир Беген  
42-11-98  
42-11-97  
НП Гасюк  
8(0322)42-11-98  
8(0322)42-11-97  

Миргород:
Анатолій Крайчак  
(050)988-42-45  

Немиров:
Интергаз  
(067)740-34-35  

Миколаїв:
Юрій Гуляєв  
(097)270-22-11  

Нова Каховка:
Жердєв Володимир  
(066)97-37-886  

Пірятин:
Валерій Громик  
(097)279-20-80  

Полтава:
Олександр Городинський  
(067)530-09-51  

Прилуки:
НП Симуткін  
7-58-92  
(050)529-26-68  

Ровно:
Эдуард Іванюк  
(067)259-84-58  
(067)785-32-75  
Григорій Боднар  
(097)288-30-01  

Северодонецьк:
НП Швирков  
(050)570-65-90  
Хімбудресурси  
(050)285-59-88  

Сімферопіль:
Автодель Сервіс  
0652-26-74-79  
050-324-10-67  

Умань:
Бойко Ігорь Васильович  
(067)754-40-33  

Херсон:
Білоусов Ігорь Миколайович  
(050)174-94-96  

Черкаси:
НП Виноградов  
38-21-65  
32-73-45  
(067)777-22-99  
Колісник Михайло Іванович  
(097)770-91-63  

Чернівці:
Олег Щепотін  
(050)271-13-05  
www.avtogaz.cv.ua

Чернігів:
Володимир Скорохід  
61-04-73  
(066)707-57-49  

Шахтарськ:
Дмитрій Герасименко  
(050)475-71-48  

 
Сова - пошук в Україні
Rambler's Top100 Розсилка Усе про ГБО - газове й газобалонне обладнання для авто
Яндекс цитування
   
 

PRINS - голландське ГБО вперше в Україні!

Для вимогливих клієнтів ми маємо честь запропонувати установку голландської системи розподіленого впорскування газу PRINS VSI.

VSI - це скорочення англійських слів "парове розподілене упорскування" - останнє досягнення компанії Prins Autogassystemen B.V., що кращого виробника ГБО в Голландії.

ГБО Prins на автомобіль Toyota FJ Cruiser ГБО Prins на автомобіль Mercedes Benz E420 ГБО Prins на автомобіль Dodge Magnum lt
ГБО Prins на автомобіль Toyota FJ Cruiser ГБО Prins на автомобіль Mercedes Benz E420 ГБО Prins на автомобіль Dodge Magnum 5.7 lt

Ця система ГБО повністю інтегрована з бензиновою системою керування EOBD, тому емуляція сигналів, яка заборонена згідно норм EURO-3, не потрібна.

Система ГБО PRINS VSI розроблена в тісному співробітництві з японською корпорацією Keihin Corp. - світовим лідером у виготовленні газових форсунок. Стабільна робота форсунок Keihin гарантується протягом 290 мільйонів циклів. Це приблизно відповідає ресурсу в 200 тисяч кілометрів пробігу.

У комбінації зі спеціальною стратегією програмного забезпечення ГБО PRINS дозволяє досягти чудових характеристик роботи на газі для автомобілів потужністю до 400 кінських сил.

Опис і характеристики основних вузлів системи розподіленого впорскування газу PRINS VSI.

Система послідовного упорскування газу

Із цим продуктом був початий новий етап у виробництві газового встаткування. Система підбудовується під EOBD автомобіля й тому не потрібно ніякої емуляції. Комунікація із системою відбувається через CAN-bus. Система має гомологацію R 67-01 ir R 110.

Голландське газове обладнання “PRINS” - краще й самий надійне на сьогоднішній день існуюче обладнання. В обладнанні “Prins” використовуються форсунки японського виробництва (“Kehin”) які мають відмінні експлуатаційні якості. Це обладнання повністю призначене для сучасних автомобілів, двигуни яких виготовлені по EURO3, EURO4 стандартам.

Редуктор

Перетворить зріджений газ у газоподібний. Зменшує тиск газу подаваного з балона до потрібного. Відповідає 67Р-01 стандартам газового обладнання

  • Тип - діафрагмових, однокамерне зниження тиску;
  • Мінімальний тиск входу - 2 bar (30 Psi);
  • Максимальний тиск входу - 18 bar (260 Psi);
  • Робочий тиск - 0,6 bar (9 Psi) до 1,6 bar (23 Psi);
  • Використовуване паливо - зріджений газ (LPG);
  • Вихлоп газу - діаметр 16мм;
  • З'єднання охолодження - діаметр 16мм;
  • Маса 2,1кг (із закриваючим клапаном);
  • Робоча температура - між -40°C і 120°C;
  • Максимальний робочий тиск - 4,5 bar (65 Psi) по R67;
  • Форсунки

    Впорскує газ у кожний циліндр. Зроблені компанією Keihin Corp. Форсунки монтуються в блоки з 2, 3, 4, 5, 6 форсунками. Відмінні лінійні характеристики. Гарантується ідеальна робота й довговічність (290млн циклів).

  • Робоча температура - між -40°C і 120°C;
  • Максимальний тиск входу - 8 bar (26 Psi);
  • Darbinis slegis - 0,6 bar (9 Psi) iki 1,6 bar (23 Psi);
  • Вхід газу - 11 mm;
  • Вихід газу - 3 x 6 mm з'єднання (180/30010 180/30014), 4 x 6 mm з'єднання (180/30020 - 80/30024);
  • Маса - 0,53 kg (180/30010 - 180/30014). 0,70 kg (180/30020 - 180/30024);
  • Використовуване паливо - зріджений газ (LPG);
  • Максимальний робочий тиск - 4,5 bar (65 Psi).
  • Комп'ютер

    VSI-ECU управляє системою упорскування :

  • Вимірює сигнали двигуна, бензинових форсунок,MAP,RPM;
  • Контролює газові клапани;
  • Контролює газові форсунки;
  • Вибирає вид палива;
  • Має можливість управляти 8 циліндрами;
  • CAN-controller (2.0b) може підключатися з OEM CAN-bus;
  • Фільтр

    Забирає з палива дрібні домішки й охороняє форсунки від ушкоджень. Також у фільтрі встановлені датчики, які вимірюють температуру й тиск палива.

  • Тип - змінний фільтр;
  • Матеріал - потрійний шар скловолокна (GDL10);
  • Максимальний тиск входу - 18 bar (260 Psi);
  • Робочий тиск - 0,6 bar (9 Psi) до 1,6 bar (23 Psi);
  • Робоча температура - від -40°C до 120°C;
  • Вхід газу - 6 mm зовнішній прямий (180/80010) або повернений на 60 градусів (180/80012);
  • Вихід газу - 1 або 2, 11 mm зовнішньогоього діаметра;
  • Маса - 0,36 kg; Використовуване паливо - зріджений газ (LPG);
  • Максимальний робочий тиск - 4,5 bar (65 Psi).
  •